极品飞车15变速2免安装中文绿色版是一款赛车竞速的游戏，游戏中各种华丽的赛车模型，经过你的巧手改造，成为遥遥领先的独特存在，感受3D真实的飘逸玩法，来一场说走就走的狂奔之旅。喜欢的朋友快来52z飞翔下载体验吧！

拟真职业赛

对于“极品飞车”粉丝来说，这段时间绝对是个大日子：一方面，以传统警匪大战为主题的《Hot Pursuit》(热力追踪)终于上市了；另一方面，EA又正式宣布了第15代作品《Shift 2 Unleashed》(变速激情释放)，就像标题明示的那样和第13代《Shift》一样，风格又变成了真实职业比赛模拟。

《Shift》发布于2009年9月份，全球销量累计接近500万份，其成功之处在于带来了革命性的真实赛车体验。虽然不是每一个极飞迷都肯买账，但看起来EA相当看好这种风格。

EA宣称，《Shift 2 Unleashed》基于全新的渲染引擎，画质方面有翻天覆地的变化，可将玩家置身于激情四射的狂飙之中，同时还增加了全新的头盔视角，展现200英里时速下的真实物理体验，让玩家感受疯狂刺激肾上腺素的夜间飚车，尽观如真似幻的赛道、赛车。

新作还继承了《热力追踪》里引入的交互网络Autolog，并将其进化为下一代，可以更密切地组织玩家面对面角逐、对比众车手状态。

《Shift 2 Unleashed》继续由操刀了《Shift》、《GTR》、《GTR2》的Slightly Mad Studios工作室开发.

头盔视角

玩家们对赛车游戏的热爱向来不外乎“真实”和“刺激”两个特点，拟真的代表作自然是《GT5》和《极限竞速3》，而《极品飞车》系列向来是以后者“刺激”为体验重点，即梦幻级跑车、非法狂飙、火爆刺激等。而“变速”系列的开始则让极品飞车也踏入了拟真的路线。不过两者不可兼得吗？《极品飞车15：变速2》将实现这一体验。该作将由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作开发。 　《极品飞车15：变速2》最新的特点就是引入了“头盔视角”功能，而这一功能将不同于以往常规的车外、车前以及车内的“稳定”性视角模式，“头盔视角”是采用安装在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准，将会加入人体仿真动态物理学，如自然动作的环顾左右，以及惯性动作的紧急刹车前倾点头，以及车内真实的引擎轰鸣声。完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。 　头盔视角，可看到上下的头盔外框，还可看到第2张的护镜模式，1、3张的可环顾左右的视角 　除了逼真的体验外，刺激的视觉效果也就绝对会再次加强，极限速度下的动态模糊，真实天气效果和车辆损坏或细微碰撞的物理特效，都会给您带来激情陶醉的体验。 　在画质方面，《变速2》将提供比1代更加增强的画质，而且还会采用改进后的物理引擎。 　在比赛环境方面，《变速2》自然会沿用前作封闭式的现实正规赛道，还增加了上海和巴瑟斯特两条新赛道以及大量FIA GT超级跑车。《变速2》中大约包含100条赛道和130辆跑车，远低于《GT5》和《极限竞速3》，不过正如游民星空此前所报道，EA称《变速2》并不需要那么多车辆，“我们必须要认识到我们该在游戏里该做些什么。我们要创建的不是成百上千的汽车模型。这两款游戏给我的感觉就像是百科全书，上千种汽车、上千条跑道汇聚一堂，然而整体上不过是挣钱买新车而已。这是种折磨，就像集邮一样。”变速2首席设计师Andy Tutor说道。

夜晚模式

在大多数游戏中，夜晚场景除了让能见度更低外，并不能提供什么额外的东西。但这种情况在《极品飞车：变速2》中完全改变了：开夜车变成了一种独特的挑战。《极品飞车：变速2》中的每一条赛道都有夜晚模式。整个赛道都一片漆黑，只有你车灯前的一小部分是被照亮的。

因为光亮很少，你的对手从某种意义上说就变成了你的最好盟友。他们可以用车头灯帮你照亮前方的道路。我就发现了一个很有趣的策略：有时我会故意呆在几辆车后面，这样我就可以根据对手的尾灯来掌握对手的动向，以摸清赛道的走向。在之前的竞速游戏中我从没体验过这种玩法，单就这点来说《极品飞车：变速2》就值得关注了。

在竞速游戏中，与其它车辆碰撞并不是普通的事件，在你在转弯处判断失误时，碰撞可以挽救你。如果你在转弯时从内道超车，在车辆失去控制时可以通过碰撞对手避免失速甚至滑出赛道。但这招在《极品飞车：变速2》里可把我害惨了。

通常在竞速游戏中，和AI超强的对手进行完一场比赛后，你很难保持两个车大灯完好无损。当我在《极品飞车：变速2》的一场夜晚比赛后损失了两个车大灯后，我就开始怀疑比赛难度有些过高了。在大灯完好的情况下要看清前方的道路已经很困难了。而当大灯都被撞坏后，我根本看不清前方的转弯了。之前我说的那种尾随其它车辆的策略从“好主意”变成了“必须做的事情”。要不是有对手帮我照亮，我很容易就错过转弯甚至完全迷路了。

再加上《极品飞车：变速2》首创的真实模拟驾驶员头部运动的“头盔视角”，开夜车开始变得无比真实。忘了能不能赢得比赛吧，在没有车灯的情况下顺利完成比赛已经是足够刺激的挑战了。 　我实在不清楚《极品飞车：变速2》的其它部分的游戏体验能不能与夜晚模式相提并论。如果确实如此的话，我们也就不会对EA自夸本作能干掉Forza赛车和GT赛车嗤之以鼻了。我可以保证的是，夜晚模式绝不仅仅是该作视效上的噱头。夜晚对游戏玩法的影响非常显著。其它的竞速游戏开发者注意了，这才是开夜车的正确方法。

极品15和极品13的操作感觉比较相似，都属于拟真类，但极品15的操作难度比极品13要高一些，因为这一代电脑对手出错的几率要远远小于13，或者说几乎不出错，在极品13里，电脑会经常犯低级错误，你会很轻松的取胜。更重要的一点，这一代对车子的等级的评判更严格，采取了数值的方式，这样你必须选择和你的车性能很相似的对手来比赛，而在极品13里，要宽松的多，你可以选一个高等级的车轻松秒杀电脑。在极品13中，你看对手不爽，可以把对手撞出赛道，而15里，你撞了别人或者被撞，自己都会失控的，这样的话就更真实，玩家耍赖的机会也就更少。

初玩者建议除了刹车辅助其他辅助全开，因为刹车辅助看似有用，但是电脑严格控制你的刹车点，这样你几乎没有机会去超过电脑的车辆。

这个游戏比较讲究平衡性，性能差不多的车，你想取胜的话有两个方法，一个是把对手撞出赛道，但是这样往往会把你自己也连累掉。如果实在要撞，在弯道用侧面撞对手，把它挤出赛道，千万不能用车头去顶对方的屁股，这样你倒霉的几率会远远大于对手。

第二种就是延迟刹车点，这对新手来说有点难度，电脑的刹车点普遍偏早，你可以抓住这个机会超过电脑，但是刹车点到底延迟到一个什么时机，这对操作熟练度，赛道的熟悉度和车子的熟悉度都是考验。

你刚玩的话，不建议上来就玩生涯，在主选单选择QUICK,然后选一个赛道，把对手全关，这样就剩你一个人，你可以慢慢练习，等适应了再玩。这个游戏千万不能地板油过弯，过弯一定要减速。过弯不行的，建议不要买四驱的车，这样的车控制不好容易滑出赛道。